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MITIS＋100％カーボンはフロントとリヤの三角にオルベアオリジナルのカーボンを使用しています。乗り味はまるでフルカーボンのようだと言われていますが、まさしくしっとりとしたしなやかな乗り味となっています。ジオメトリーはシッティングでの登坂に優れた設計で、ロングツーリングにも適したものです。ペダルを踏み込んでグイグイと加速するレーシーな走りは出来ませんが、ロングライドでまったりツーリングするにはもってこいですね。。 |
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早速LUPOのパーツを移植して自組み。黄色いバーテープはちょっと気恥ずかしい気もしましたが、マッチングしていい感じです。ホイールだけは新調しました。廉価な完組ホイール、フルクラムのRACING
5です。ペダルもLUPOに付けていたLOOKの廉価ペダル、PP206です。完成後、フレームを購入したショップの店長から「センスよく組んでいただき、ありがとうございました」とお礼を言われました。これはうれしい(^^) |
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フレームから自組みしたわけですが、LUPOから移植したティアグラメインのパーツを、冬のボーナスを機にフルアルテグラ化。しかもシマノのFC-R700を導入し、コンパクトドライブ化しました。今の自分にはこれがちょうどいい・・・(^^; |
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走りはかなり体に優しい感じで快適です。アップダウンの続くワインディングロードも気持ちよく巡航できます。何より疲れないのがいい。もうすでにこのMITISで、富士山を初め近場の峠をツーリングしています。重量は決して軽い方ではありませんが、この快適さは何よりも心地いいですね。買ってよかった！ |
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これから徐々に手をかけて、さらに快適仕様にしたいなと思っています。しかし人気メーカーになったとはいえ、まだまだORBEAの自転車はあまり見かけませんね。しかもこのプロイエローカラーはかなりのレアカラーだそうで、まず見かけません。それにしても塗装がきれい。バスクの職人さんたちのこだわりが感じられます。次はホイールとペダルを替えたいなぁと考えていますが、いつになりますことやら・・・。。 |
