 MTB用でよく見かけるのがこのタイプです。ゼファールのサイクロップバーエンドミラー。これは丸形タイプですが、角形も使ったことがあります。横に出っ張ってしまうのが難点ですが、視認性は良いと言えます。車の脇をすり抜けるときなど、注意を要します。この製品は細かい調節が難しく、おまけに自転車を倒した際にすぐに壊れてしまいました。というわけでお勧め度は「？」です。 |
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 シクロ導入に伴い、購入したブラックバーンのロード用ミラー。本来はブレーキフード部分にベルクロテープで巻き付けて取り付けるのですが、ハンドルを握ったときにどうにも違和感があるのと手首が痛くなるのとで、写真のようにドロップハンドルの先端に取り付けました。しかしちょっと出っ張るのが難。視認性はいいですが、やはり微調整がきかないので乗車中に絶えず位置合わせを行うというストレスがありました。というわけでこれもお勧め度は「？」。 |
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 そしてとうとうこんなタイプのミラーも試してみました。サングラスのフレームに取り付けます。もともと外国製品なので、サングラスの左側に取り付けるものを無理矢理右側に取り付けました。CYCLEAWAREのHeads
Up！という商品です。やはり最初は違和感があり、慣れるまで時間がかかりました。コツも必要です。そしてこの商品も位置合わせがうまくいきません。走行中にずれます。使っているうちにミラーの固定部が緩くなり、風に当たるだけで動く状態になりました。それでは使い物にならないので現在はお蔵入りです。お勧め度は「×」！ |
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 他にもいろいろと使いましたが、MTB用として最終的に到達したのがこちらの商品。ドイツのBUSH＋MULLERというメーカーのCYCLE
STARという商品です。これは角度も自由自在で、微調整がばっちり行えます。しっかりと固定されるので安心感があります。また超撥水性ミラーということで、視認性は抜群です。一番高いですが、やはり使えます。 |
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 ロード用に到達したのはやはり上記と同じ、BUSH＋MULLERのCYCLE
STARです。ただし形状が違います。ミラーの下に棒（？）が付いていないタイプ。説明書には「MTBに最適」とあり、「ロードも可」というような書き方をしていましたが、MTBのエンド部に取り付けたらちょうど見やすい角度までミラー部が動かず、MTBでは断念しました。代わりにロードではバッチリ。写真のような状態で取り付けでき、微調整も完璧です。ただしこの場所だと走行中はちょっと見にくいです・・・。 |
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