結局今日も少しだけ寝坊してしまい、慌てて家を出る始末。それでも途中恩田川に浮かんでいた鴨でも撮影しようかと思い、バッグを開く。するとカメラを忘れていることに気付く。どうも年が明けてからというもの頭がぼけている。まだ仕事のペースになかなか戻れないようだ。いつまでもこんな悠長なことは言っていられないのだけれど……。それにしても今日も天気がよかった。連日快晴でどこかへ行ってしまいたい気分。朝夕は冷えるものの、昼間は日が照って暖かい。窓際で仕事をしていると暖房がいらないくらいだ。

　ところで今朝辺りは車の渋滞がひどくて、いよいよ日常が戻ってきたのだなと感じる。いつもならば２、３台もやり過ごせば横断できる車道が、今朝は何台待ってもなかなか渡れなかった。鶴見川沿いを歩く人たちの列もたくさん出来ていて、みな心なしか足取りが重たく感じられた。橋の下に住む人たちは相変わらず袋にアルミ缶をいっぱい入れて自転車に積んでいる。結構高く売れるらしい。最近職を失ってホームレスになる人が急増しているが、この人達は以前からたくましく川沿いで生きている。数年かけて培ったノウハウがあるわけだ。どの橋の下にも"住人"がいるが、いわゆる縄張りというものが厳密にあるらしい。恐らく新参者が入り込む余地はないのだろう。そう考えると決して自由気ままだとばかりは言っていられない現実があるのだ。

　職場に到着してCyclinkをリセットする。表示がゼロになってもデータは残っている。PCに転送するまではデータは本体から消えない仕組みだ。

　帰りは追い風気味で、心拍120くらいで時速は30km/hを優に超えた。こうした走りはかえって気持ちがよく、疲れない。スピードが20km/hを割り、心拍が140を超えるような状況の時（向かい風など）が最も身体的にも精神的にもきつい。

　さて、帰宅してから年賀状を改めてよく読んでみたら、自転車通勤を始めたとか、昨年は通勤で6,000km以上走ったとか、将来の夢はサイクリングで日本一周だとか書いている人が複数いた。中にはうめ吉が自転車通勤をしていることを知らない人もいて、要するに純粋に自転車のことを話題にしているわけだ。「休日には江ノ島や茅ヶ崎にも行くんですよ！」と書いている人もいた。大概の人はそれで「おお！」と驚くのだろうが、その人はまだ自転車に乗り始めて間もないのだろう。うめ吉の場合、「昨年は車よりも自転車で走った距離の方が多くて、１万キロを優に超えています」とか、「休日は富士山一周で300kmオーバー走ります」などと書いてくると、「おお！」となるのだが（笑）。

　それにしてもその人の顔を思い出しながら、「へえ、あの頃からは想像がつかないなぁ……」と思ってしまった。年をとるとみな自転車に目覚めるのかな？　今度連絡をとってツーリングにでも誘ってみようか・・・。

今日のAVG　23.85km/h　消費カロリー　459kcal