天気予報が気になって仕方がない。もちろん自転車通勤のために、だ。「明日自転車で行けるかどうか？」じゃなく、「明日は雨具が必要かどうか？」が気になるわけである。つまり、雨が降っても自転車で行くことに変わりはないのである。もっとも、雨が降る日まで無理して行くことはないというのが普通の考えだろう。もし通勤距離がもっと長ければ、うめ吉もそう思うに違いない。
そこで高校生の時を思い出す。ものすごい雨が降っていたり、台風が来ていたり、雪が降ったりした時に、自転車通学を断念する。で、バスで学校に行くわけだが、そんなときでも必ず自転車で通学してくる友達がいるわけだ。で、何となく悔しくなる。それで競うように、その次はどんな荒天でも自転車で来てやると思うわけだ。これはもう意地の世界だ。
今は別に意地を張っているわけではない。雨が降っても、満員電車やバスに揺られるよりはずっといいと思っているからだ。雨の中を走っていると、高校時代の想い出がふっと頭をよぎる。懐かしさをかみしめてペダルを踏む。明日は雨だろうか・・・？
自転車通勤、今日はお休み。
自転車メーカーのカタログをいくつか手に入れた。スペシャ、キャノンデール、シュウイン、ＧＴ、GIANT、ミヤタ・・・。その中でもちょっと気になった自転車があった。それはビアンキのPRIMAVERA（プリマベーラ）という自転車だ。どんな自転車かは写真を見れば一目瞭然。
「なんだ、ただのママチャリじゃん。」
と思わずよく見て欲しい。まず700Cのタイヤ。フラットハンドル、そしてシマノのＶブレーキとリヤディレーラー。コンポーネントとデザインを見ると、これはまさしくクロスバイクだ。セライタリアの皮サドルも実にいい。泥除けやリヤキャリアは何より実用的だし、カラーリングがとにかくおしゃれ。イタリアの匂いがプンプン漂ってくる。通勤通学にもってこいではないか。特に女性には受けるだろう・・・。
「う～ん、これいいかも・・・。」
最新MTBのスペックを見るために取り寄せたカタログだったが、こんな自転車があるから見ていて飽きることはない。
自転車通勤、今日はお休み。
朝のことだ。家を出て最初の激坂で、３日連続で電動アシストおばさんに出くわした。今日は100mほど前方を走っている。大人げないが、電気の助けを借りているおばさんに負けるわけにはいかないと、後ろからダッシュをかけて勝負を挑む（笑）。激坂の途中には信号があり、その先はまた急な上りだ。ちょうどそのおばさんが信号の手前にさしかかったとき、赤に変わった。
「よし、これでとりあえず追いつける！」
信号待ちをしているおばさんの横に並び、信号が青に変わったら一緒にスタート、そして一気に突き放す・・・という計画だったが、おばさんはちょっと左右確認をすると、さも当然といったように信号無視。
「・・・・・・！」
信号を待っている間にまたどんどん離されてしまう。そして青信号に変わるとともにスパート！ ちょうど坂の頂上手前で追いつき、一気にかわした。その瞬間、おばさんは驚いたようにこちらを見ていた。実に大人げないことではあるが、やはり電気仕掛けの自転車には負けたくない。しかしそうは言っても相手はおばさん・・・。その直後には「何をやっているんだか・・・」と冷めていたうめ吉であった。
今日の平均速度 21.5km/h MAX 45.5km/h
今日も暖かかった。ベストを着ず、ノースリーブのアンダーウェアと長袖のサイクルジャージ２枚で十分だった。手袋もいらないくらい。でも明日はまた寒くなるらしい。気温が上がったり下がったり、どうなっているのだろう。
さて、通勤ルート上に人気のラーメン屋がある。帰りにその店の前を通ると、たいがい行列が出来ている。店の前で行列を作っている人たちに店員の女の子が注文を取っている光景をよく見かける。プーンといい匂いが漂ってきて、とたんにお腹が空いてくる。今度ぜひ寄ってみよう。でも食べた直後の激坂はつらいかも・・・。
今日の最高速度は51.0km/h。ちょっと飛ばしすぎたと反省・・・(^^; もちろん下り坂でだ。信号に間に合わせようと思って、フロントをアウター、リヤをトップにして思いっきりペダルを回す。まだまだ余裕があったが、あとでメーターを見て、「あ、あれで50km/hオーバーか」といった感じ。慣れは恐ろしい。のんびり走ることの楽しさを忘れないようにしようと思う。
今日の平均速度 21.6km/h MAX 51.0km/h
今日の朝のことだ。いつものように家を出て最初の激坂をはぁはぁ言いながら上っていたら、反対側の右車線をすいすいと自転車で上っていくおばさんがいる。息を切らすでもなく、シッティングのまま上っていくのだ。「！？」と思ったが、すぐに電動アシスト自転車だと気がついた。電動アシスト自転車が登場してからもう何年になるのだろう？ 発売当初はバッテリーの持続時間も短くて、何より高かった。今はどこまで進化しているのか調べてみた。
ミヤタの今年のカタログを見ると、ラインナップは４台。一番高いのは定価が充電器セットで109,800円。気になる走行距離だが、フル充電時間約4.6時間でエコモード（平坦路走行）なら何と115kmも走る！ これには驚いた。これなら買い物どころかちょっとしたツーリングにも行けそうである。
ただし重量が25.9kg。これは重すぎ。もし電池が切れたらただのお荷物だ。やはりシンプルな軽い自転車を颯爽と駆って走った方がいいなと思った。しかし、お年寄りなどにはやっぱりいいだろうなぁ。
今日の平均速度 21.4km/h MAX 48.5km/h
職場の同僚の女性でシラスを購入した人の話は何度か書いている。しかし、実はもう１人自転車で職場にやってくる女性がいる。といっても彼女の場合は電車で通勤しており、駅から自転車に乗ってくるといったケースだ。その自転車は折り畳み自転車。メーカーは不詳だが、なんでも安く購入したそうだ。
で、今朝職場近くにさしかかったときに、彼女の自転車の横をサッと通り過ぎながら「おはようございます」と挨拶。返事を聞く前に離れてしまった。その後、職場に着いてから彼女が来て一言。
「せっかく買った自転車なのに、あんなにスピードが違うとやっぱり私の自転車はだめだなあって思いました。」
う～ん、そうかなぁ。自転車にもそれぞれに合ったシチュエーションがあり、得手不得手があるわけだ。ましてや折り畳み自転車は携帯性を重視したものだから、路上での快適性はどうしたってロードやMTBには劣る。しかし電車にサッと乗れるメリットは計り知れない。
自転車選びは自分の生活スタイルで決まる。それをよく考えないといけないと思った。高い買い物ですもんね。
今日の平均速度 21.8km/h MAX 47.5km/h
今日はもう初夏かと思わせるような暖かさだった（ちょっと大げさかな？）。しかし風が強い・・・。帰りはもろに向かい風となり、上り坂がつらかった。ギア１段～２段くらい違う感じだ。加えて寝不足だったため、身体がすぐに疲れてくる。自転車に乗っているとその日の自分の身体の状態が手に取るように分かる。朝の自転車通勤でその日一日を占うのだ。
占うといえば、信号待ちなどで験（げん）をかつぐことがある。ある場所の信号に引っかかったら今日はついていないとか、いつも引っかかる信号に引っかからないと今日はツいているとか・・・。験をかつぐというより、要は止まらずに走れれば気分がいいというだけなのだろうが、なかなか人間の心理は面白い。さて、明日はいくつ信号に引っかかるかな？
今日の平均速度 20.7km/h MAX 44.0km/h
