MTB通勤.com　～MTB通勤日記～

　昼過ぎから予報どおり雨が降り出す。帰りは上下にゴアテックスレインウエア、レインシューズカバー、レインヘルメットカバーという完全装備。ヘルメット後部につけたフラッシュライトはバッグの後ろに付け替えた。雨天時の走行は気を使う。何せ交通量の多い路肩がメインなので、ちょっとした転倒が事故を招く。スピードを出さないのが一番。ゆっくり走り、段差もなるべく直角に入るようにする。場所柄角度が鋭角になりそうな時は、フロントリフトで段差に乗り上げる。それにしてもなぜコーナーの途中には決まってマンホールがあるのだろう・・・。自転車に対する嫌がらせ・・・？

　帰宅すると妻が玄関で出迎えてくれる。濡れているので「何を用意すればいい？」と聞いてくる。「自転車をふく雑巾ある？」と即答。すると「はぁ、やっぱり自転車なのね・・・」という返事。なるほど、自分の身体よりも自転車のメンテがまず先らしい。いつからこうなってしまったのか・・・。その後洗面所に行き鏡を見ると、なんと顔が真っ黒。フレームもそうだったが、結構土を跳ね上げたようだ。今週末は結構突っ込んだメンテをしなくてはならないようだ。

　明日は朝から雨。10km以内で安全なルートだったら自転車で行くが、安全パイを取って車で行こうと思っている。明後日からはまた晴れそうなので、一日だけの我慢だ・・・。

今日の平均速度　20.9km/h　MAX　34.5km/h

　さて、国道を走っていると右隣りを大型バスが追い越していく。その瞬間ふとバスの側面を見ると、自転車が数台連なって走っているイラストが描かれている。「？」と思ってよく見ると、日本自転車振興会の補助事業で購入されたレントゲンバスだった。聞くところによるとこのバスは１台数千万円するという。そのうちの数千万円を日本自転車振興会が競輪の売り上げで補助しているということらしい。もっともっとこの事実が知られるようになればいいのにと思う。社会のためになる活動はさりげないアピールの方がいいのかもしれないが。

　国道をさらに走ると、またまた事故現場に遭遇。大きな交差点での左折巻き込み事故のようだ。今週も事故現場目撃で始まった・・・。

　帰りは暖かいので初めからイヤーウォーマーを外していく。やはり耳が圧迫されていないと快適だ。それに180'sは頭を左右に動かすとずれてくるので、それがないだけでも相当ストレスは軽減される。快適に後ろを振り返れるし、周囲の音が鮮明に聞こえるし、何よりも自転車からの音をしっかり聞けるのがいい。常に自転車からの異音に注意しているが、鮮明に聞こえるのはやはり心強い。月曜日で体力も万全なので、スピーディにテクニカルに走る。それで調子に乗っていつも通らない歩道に突入すると･･･。なんとまだ雪が全面に残っているではないか！　気温が高いので凍ってこそいなかったが、シャリシャリの雪の上を走るとやはりスリックでは心もとない。ツルツル滑りながらバランスを取ってかわしていく。まだまだ油断禁物・・・。

　そんな感じで自宅に付いてふと足元を見ると･･･。ガーン！　何と右足のつま先につけていたモンベルのフットウォーマーがなくなっていた・・・。自転車を止めて50m位戻ってみたが、残念ながら見つからなかった。明日の朝途中で見つける可能性もあるが、やはりつま先だけのものは外れやすい・・・。LOOKクリートやSPD-SLクリートならば出っ張っているのでしっかりと固定されるが、SPDだと出っ張っていないのですぐに外れてしまうのだ・・・。足を全面的に覆うタイプのウォーマーが欲しいと思っていたので、替え時か・・・。それにしても買わなければいけないものが次から次へと増えてしまう・・・。

　明日は昼過ぎから雨らしい。装備をしっかりして出かけよう。

今日の平均速度　22.2km/h　MAX　40.5km/h

　今週はスパイクタイヤと転倒事故の救出劇で始まった1週間だった。こうして振り返るといろいろあったなぁと思うが、1週間は短いなぁとまた感じる次第である。今週は珍しく自動車事故現場には遭遇しなかったと言いたいところだが、果たして今日の帰りに遭遇してしまった。場所はいつぞやも事故があった場所。いつも思うことだが、事故が起きる場所は本当にいつも一緒だ。例によって前方にパトカー。こりゃ事故だなと思いつつ近づくと、乗用車同士の接触事故。現場検証をしている傍らで、中年女性が不安げに立っていた。自転車通勤をしていると、車に乗ったときには気をつけようと心底思う。

　それにしても今日はライトをハイビームにしている車に多く出くわした。前方からまぶしい光があたると本当に困る。見通しが悪いから良く見えるようにという気持ちは良く分かる。しかし確認が出来たら元に戻してほしいなぁと思う。車同士だと気を使ってすぐにロービームに戻すのに、自転車だとそのまま。まぶしくて前方の視界が確保できなくなる危険性は一緒なのに・・・。もちろんすぐに戻してくれる運転手もいるが、今日の帰りは本当に（申し合わせているの？と言いたいくらい）多かった。

　しかし明るいライトが欲しい。やはり安全装備はいくらお金をかけてもいいと思う。命にかかわる要素なので。例えば交差点の青信号を直進するとき、対向に右折しようとしている車がいる場合、こちらの存在に気付いているかどうか本当に不安になる。減速して相手の動きを見極めるのだが、突然サッと出てくる車もいる。昼間ならば運転手とアイ・コンタクトを取るのだが、夜間だとそうはいかない。そこで明るいライトとフラッシングライトは絶対に必要だ。どちらか一つ、ではない。両方が必需品である。

　明日は家族でドライブに出かける予定。もちろんどこかの自転車屋にも寄るつもり（子供達にはまた自転車ぁ～？と言われそうだが）。使えそうなライト、探してみようと思う。

今日の平均速度　21.2km/h　MAX　43.5km/h

　雪はだいぶ減った。それで今朝は歩道も含め、いつものルートで難なく走行することが出来た。スパイクタイヤはまたしばらく部屋で寝かせることになるだろう。今日は荷物が多かったので、のんびりツーリングライクな走り。しかし相変わらず交通量の多い車道ばかりで、見えるものは車列ばかり。ようやく山々が見渡せると思ったら、職場はもうすぐそこだ。これからが気持ちがいいのに、というところで終わってしまう・・・。一度職場付近まで来てから職場に電話をし、「今日は休みます」なんてやってみたい。もちろん実現不可能だが・・・。

　帰りに交差点で信号待ちをしていた時のこと。右斜め後方に自転車に乗った小学生の女の子が停車。そして何やらうめ吉の方をじっと見ている。どうやらヘルメット後部とチェーンステーに付けたLEDライトを見ているらしい。それが一途にじっと見つめているようで、痛いほど視線を感じる。また国道なので信号が長いのだ。見せ物になっているようで何となく気まずく、早くこの場を立ち去りたいと思う。あまり他人の視線は気にならないが、こうも至近距離から、しかもいたいけな視線を感じるのはどうも･･･。

　それにしても相変わらず無灯火自転車が多い。結構多いのは、後ろに子供を乗せて無灯火で走る女性。しかも逆走が多い。本当に見ていて恐ろしい。自転車は車両でなく、歩行者の延長と考えている人が多いようだ。子供を危険にさらしているという意識が希薄なのである。こういう風に乗せられた子供は、やがて自分もこのように子供を乗せて走るのだろうか・・・。

　明日も快晴らしい。ここのところいくらか日も長くなったようだ。季節はめぐる－－。それを肌で感じることが出来るのは、自転車乗りの特権だ。

今日の平均速度　21.3km/h　MAX　41.5km/h

　今日はずいぶんとスパイクタイヤが重く感じられた。エアが多少減ったのだろうか、抵抗が増した感じがして、走りが鈍い。道路状況もさすがに危険箇所は少なくなった。凍結していた歩道もだいぶ氷がとけたようだ。それで走りながら、明日はマラソンで行こうと決める。とりあえず帰宅したら着替える前にすぐに換装だな、などと考える。そうして走っていたら、ふと右大腿部に何かが軽く当たる感触が・・。何となくサングラスの部品が取れたのかなと思ったが、そのまま走り去る。職場に着いて見てみると、果たしてサングラスのフレームの中央に付いているゴムが取れていた。これはフレームと鼻の間に位置するようになっているゴムで、これがないとフィット感がなくなり、しかも痛い。今までも何度も取れたことはあったが、その都度奇跡的に見つけてきた。とうとう紛失・・・。サングラスまでも購入候補に入ってしまった・・・。

　帰りに国道の交差点で信号待ちをしていたら、消防車が２台、サイレンを鳴らしてやってくる。ところが一台の車が交差点の先頭で道をふさでいるため、消防車は先に進めない。車を運転していたのは中年の女性。消防車には気付いているようだったが、自分が動かなければ消防車は進めないのだということにまったく気付いていない模様。痺れを切らした消防車は、「もう少し前へ出てください！」と怒ったようにスピーカーで言う。ようやく女性は動いた。その後、はしご車も通過。マンション火災だろうか。しばらく走ると路肩に大勢の警察官。「止まれ」の旗を出して車を停めている。何かの取り締まりだろうが、渋滞していたし、何を見ていたんだろう？　シートベルト？　信号無視？　スピード違反でないことだけは確かだ･･･。

　例の転倒事故のマンション前を通過。バイクがなくなっている！　女性が取りに来たのか、それとも頼まれて家族か友人が取りに来たのか・・・。良くなって自分でバイクを取りに来たのだったらいいのだが･･･。

　帰宅後、すぐにタイヤをマラソンに換装。スパイクタイヤは自分の部屋に入れ、インテリア状態。そのうち部屋はパーツだらけになるかも・・・(^^;

今日の平均速度　20.1km/h　MAX　33.5km/h

　昨日の転倒事故現場を通った際、まだバイクが止まっているか何となく気になったので見てみると、昨日と同じ場所に止まっている。このバイクが無くなれば、ケガもよくなったということになるのだろうか。現場は相変わらずアイスバーン状態で、危険極まりない・・・。

　CRAFTのアンダーのおかげで寒さは感じなかったが、途中信号待ちの時にお茶を飲もうとしてボトルを取り出すと、何とボトル表面が凍りついていた。想像以上に気温が低いのだなぁと感じる。高機能なウエアというものは本当にありがたい。

　職場では口々に「これくらいの道路状態ならば、問題はないですか？」と聞いてくる。そこで「スパイクタイヤで来た」と言うと、みな一様にびっくりして、「見せて見せて！」と言ってくる。確かに普通ならば一生に一度、お目にかかるかどうかという代物かもしれない。関東地方では、まず普通のショップでは見ることが出来ない。とにかく自転車にもスパイクタイヤなるものが存在すること自体、驚異であるらしい。いろんな世界があるのだなぁと感じたことだろう。

　帰りも注意して走るが、スパイクが気になってスピードは控えめ。昨日から晴天が続いているとはいえ、日陰では相変わらず氷が残っている。トップの写真のようなとんでもない状況がまだ所々に見られるのである。日中も気温が低いせいで、なかなかとけないのだろう。さて、明日もスパイクピンをグリグリ言わせながら走ることにしよう・・・。

今日の平均速度　19.9km/h　MAX　35.5km/h

　で、その後はほとんど問題なく走る。車道上は路肩も含めて凍結の心配は全くなかった。これならノーマルタイヤでもよかったかな、と思ったが、この先どうなっているか分からない。川沿いもほぼ問題なし。ママチャリもたくさん走っていて、何だか拍子抜けする。しかしこの後、スパイクタイヤでよかったと思うとんでもない出来事が・・・。

　横浜線沿いの車道を走っていた時、後ろから原付バイクに乗った若い女性が追い越していった。道は一見凍結もなく、問題ないように思えたが、脇に建っているマンションがちょうど日陰を作っていて、その前だけ透明にアイスバーン状になっていた。うめ吉のすぐ目の前で、その女性は凍結に気付いたらしく、スピードを緩めて慎重になった。とたんに、乗っている原付バイクが左右に振れ出す。「あ、ちょっと危ないかも・・・」と思った瞬間だった。女性は左側にスコーン！と思いっきり転倒。起きあがらずにうんうんと唸っている。そこですぐに自転車を止めて駆け寄り、「大丈夫ですか!?」と声をかける。女性は腰を強打したようで、苦痛のため顔をゆがめ、とても起きあがれそうもない。「救急車を呼びましょうね！」と言うと、わずかにうなずく。ちょうど車で通りかかった男性も下りてきて、大丈夫ですか？と声をかけてくる。そこでその男性に救急車を呼んでくださいとお願いし、道に転がっているバイクをマンションのひさしの下に入れ、ロックしてキーを外す。幸い頭は打っていないようで、意識はしっかりしているようだ。電話し終えた男性と共に女性を安全なところに運び、下にレジャーシートを敷く。そしてカバンにキーを入れたこと、バイクをひさしの下に駐車したことを教えて、５分くらいで救急車が来ることを告げる。

　果たしてすぐに救急車はやってきた。隊員が３名、女性の状態を見極めている。転倒時の状況などを聞かれたので見たままを伝えた。ストレッチャーに乗せられた女性は相変わらず痛そうだ。そのまま救急車は走り去っていった。その際、隊員から「ご協力ありがとうございました！」と言われる。そしてスタジャンにまたがり、自分も走り始める。時計を見ると、いつもと同じ時刻になっている。どうやら今日家を早く出たのは、この女性を助けるためだったんだろう・・・。

　その後、国道沿いの歩道でとんでもなく凍結している箇所がいくつか。自転車の人はみな歩いて通っているが、うめ吉はそのまま乗車してパス。この辺り、恐らく数日はダメそうだ。職場が近づいても特に問題はなかった。結局家の近所の歩道と国道沿いの歩道、日陰のアイスバーンがちょこっとという状況だった。

　帰りも基本的に今朝ひどかった場所はみな凍結していた。特に恩田川沿いに来たとき、朝と反対方向の道を走ったらこれがとんでもない凍結状態。恐らく今日一日でここで転倒した人は数知れないだろう。折りしもすれ違った女子高校生の集団の「ぎゃあ～っ！」と奇声（？）が後方から聞こえてくる。そんな感じで道をチェックしながら帰ってきたが、明日もスパイクタイヤで行くようだ。たとえわずかな箇所でもそこで転倒したら怪我をすることには変わりはない。それにスパイクタイヤを履いているという安心感は何ものにも代えがたいのだ。

　関係ないが、太いブロックタイヤはやはり乗り心地がいい。スピードは出なくても、快適そのもので、弁当の暴れ具合もいつもよりおとなしかったようだ。マラソンの次はIRCのミブロにしようかな・・・。

＊なお、CRAFTのアンダーのインプレは昨日のコメント欄に書いていますので合わせてお読みください。

今日の平均速度　19.6km/h　MAX　36.5km/h