●ようやくCRAFTのアンダーをゲット！
とうとう雪が降った。朝起きてみたらすでに積雪。夜まで降るようなので、買い物に行くため車にチェーンを装着。すでに先日の信州温泉旅行で装着済みなので、簡単に付けられた。そして家族で買い物へ。轍屋にも寄って、以前からここでも話題にしていたCRAFTのアンダーウェアをとうとう購入した。
轍屋のサイトで売っていることは確認済みだったので、入店するなり聞いてみると「ありますよ」との返事。２階に上がってみると、果たしてガラスケースの上に各サイズ一つだけ置いてある。確かWEB上の某ショップでは、「国産よりやや大きいのでワンサイズ下を選ぶとよい」というアドバイスがあったのを思い出し、鏑木店長に「国産だとＭサイズなんですけど、Ｓにした方がいいですかね」と聞いてみる。すると「う～ん、国産と同じくらいでいけますよ。パールイズミとほぼ同じでいいと思います。」という丁寧な返事。そこでＭサイズを購入。ついでに外国産のLEDフラッシュライトが980円と安かったのでこれも購入。ショップ内は他にお客さんはいない。この雪の中歩いてくるお客さんはあまりいないのかな？
家に着いてさっそく試着。これはいい！ アンダーアーマーを超えそうだ。まだ身体を動かしたわけではないが、着た感じが暖かいし、汗をかいてもさらっとしていそう。後ろの部分が長めに出来ており、自転車を漕ぐ時にありがちな腰の冷えも防いでくれそうだ。軽さがまたいいし、動きやすい。さすが北欧スウェーデン製の定評あるアンダーだ。これは着るのが楽しみ。サイズはＭでドンピシャ。WEBで買わなくてよかった・・・。
LEDフラッシュライトはこんな製品。フックが付いているのでそのままバッグや衣類にも引っ掛けられそうだ。太・細２種類のマウントが付いているため、シートポスト、チェーンステーどちらでもいける。明るさも申し分ないし、これ、なかなかいいのでは？ 安くても、さすがに鏑木店長の目にかなった製品だ。
さて、降り続く雪は夜になってようやくやんだ。歩道上はさすがに結構な積雪だ。明日の朝は氷点下まで下がるそうだから凍結はまぬかれまい。問題はあさっての朝。だいぶ減っているとはいえ、やはり雪は残っているだろう。ましてや職場の方はしばらく雪が残るに違いない。すぐにでもスパイクタイヤを装着しようと思ったが、あいにくチューブが切れていた。明日チューブを買って、装着しようと思う。明後日はスパイクタイヤで出撃だ。しかし無理は禁物。いつもより30分くらい早く家を出て、なるべく車道は走らないようにしよう。何せ自分よりも、車が突っ込んでくる方が怖いから・・・。
コメント
うめ吉さん、そのインナー非常に気になります（笑）
是非、インプレお願いします〜。インナーとミッドとアウターに何を着たかも教えて頂けると嬉しいです。
モンベルのジオラインの薄手を愛用してますが、練習では熱いくらい、普通に走るには丁度良いくらいで気に入ってますが、-10℃近くなると身体が暖まるのに時間が掛かります。
Posted by: Lee | 2006年01月22日 17:04
Leeさん、了解しました。明日さっそく着ていきますので、使用感を書き込みたいと思います。ただこちらは－１０℃にはならないので、果たしてご参考になるかどうかは？です・・(^^;
しかし轍屋さんは目の毒ですね。ついついいろいろと見てしまいます。物欲抑制のために、あまり行かないようにしなくては・・・。
Posted by: うめ吉 | 2006年01月22日 18:56
うめ吉さん、私も興味あります。是非インプレ教えてください。
また、Ｌｅｅさんは－１０℃では、インナー、ミッド、アウターは何を着られるのですか？
なんだか、このごろウエアの物欲にかられています。あーよかった、轍屋さんとかモンベル町田店とかが近くに無くて。破産してしまうかも。
Posted by: Jamis | 2006年01月22日 20:47
−１０℃でも基本的に同じです（笑）
モンベルジオライン（薄手）をインナー
ＤＨジャージをミッド、アウターはオークリーのＭＴＢジャケット（背面はメッシュ）です。レーパンの上にシマノのビブタイツと寒い時はスノーボードパンツを履きます。
札幌ですと大抵-5℃くらいの日が多いので、これで充分なんですが、最近寒い日が続くので、アウターよりはインナーを強化しようかな？と思ってました。
まあ、どちらにしても長時間乗るのは厳しいので（笑）あまりお金を掛けずに効果の期待出来そうな方法を色々考えてます。
Posted by: Lee | 2006年01月22日 21:20
これ、買いです！（笑） 今朝は横浜地方もこの冬一番の冷え込みだったんですが、まず着た瞬間から温かく感じます。外に出て走り始めても寒さを感じませんでしたね。ちなみにこのアンダーの上にパールイズミの長袖のレーサージャージ、アウターには融雪の泥跳ねを警戒してモンベルのゴアテックスレインウェアを着込んで行きました。上は以上の計３枚。下はモンベルのロングタイツ一着です。
走り始めて10分もすると暑くなってきましたが、汗が流れ落ちることによる不快感はありませんでした。ヒヤッとした感じもありません。薄くてよく伸びる素材で、フィット感がいいですね。動きに与える影響もほとんどないです。
今日（23日）の日記に書いたとおり、転倒事故に遭遇してしばらく止まりましたが、その間もまったく寒くはなかったです。汗をかいてもすぐにサラッとするようです。一番うれしかったのは帰りにロッカールームで着た時です。前にも書いたとおり冷却効果のあるロッカールームなのですが、着てもまったくひやっとしない。絶対もう一枚買おうと思いましたよ(^^)
絶賛してますが、5,000円くらいでこの性能ならば文句なしです。費用対効果は抜群だと思いますが・・。絶賛してますが私はモンベルのジオラインを使ったことがありませんし、-10度の中を走ったこともありません。ま、参考ということで・・・(^^;
Posted by: うめ吉 | 2006年01月23日 19:26
うめ吉さん、インプレありがとうございます。かなり良い感触ですね。
気温はそちらの方が高いですが、巡航速度が速い事を考えると、体感温度はこちらと大差無いか、場合によっては寒く感じるかもしれませんので、結構参考になると思います。
インプレを拝見すると多分、ジオラインとかなり似ている感じだと思います。
ですが、デザインを見るとCRAFTの方がより自転車向きな感じですね。
CRAFTを知らなかったので調べてみると、チームフォナックのジャージがCRAFTのものだったりと、発見が有りました。
http://www.craft-usa.com/
アンダー以外のウェアも、割と低価格ですね。私も是非使ってみたいと思います。
Posted by: Lee | 2006年01月23日 20:34
> チームフォナックのジャージがCRAFTのものだったりと・・
おお、これは私も知りませんでした。このサイトも初めて見ました。いつも本家のサイトなので・・。すでにご承知と思いますが、私の買ったアンダーに前面ゴアテックスプルーフのものがあります。これもすごくよさそうですね。しかしCRAFTの製品はあまり見かけませんね。ジャージ類も興味あるなぁ・・・。
ASSOSなどは当然いいでしょうが、価格を考えるとこのCRAFT、おっしゃるとおり、魅力的です。
Posted by: うめ吉 | 2006年01月23日 21:15
うめ吉さん、インプレありがとうございます。Leeさんもご返事ありがとうございました。
なるほどね。やはり自転車でしっかりとくるくると回していれば、－１０℃でも上は３枚なのですね。
うめ吉さんは ＣＲＡＦＴの何という品番のを購入なされたのですか？
さっそくＣＲＡＦＴ のＨＰもチェックしました。
またまた、物欲が！（笑）
Posted by: Jamis | 2006年01月23日 21:26
>ASSOSなどは当然いいでしょうが、・・・
そうなんですよね〜（笑）
完成された物だと思うのですが、3万以上もするのは確かに痛いですよね。
一番耐寒性の有るジャージは5万以上しますからね〜（笑）
ちなみにモンベルのジオラインも良いですよ。機会が有ればお試しください。
価格もロングスリーブで3500円ほどで、アンダータイツも3000円ほどです。北海道ライダーの使用率は高いです。
私もロングスリーブとインナーソックスは使ってます。
> Jamis さん
ウェア類も目の毒ですよね（笑）
通販も色々有りますけど、ウェアこそ実物をじっくり見て選ぶ事をお勧めします。
私のお気に入りなのは、アディダスと、シマノブランドでもイタリア製のものが、価格も手頃で造りが良いので気に入ってます。
今季はオリジナルのチームジャージを作る予定です。
Posted by: Lee | 2006年01月23日 22:39
私が買ったのはこれです。
http://wadachiya.jp/wadachi_goods/underwear/underwear.html
モンベルのジオラインを着て、果たしてあと2,000円弱出す価値があるかどうかを確かめないといけませんね。週末さっそくモンベルに行ってみます。
いよいよチームジャージですか(^^)
欲しいかも!?（笑）
Posted by: うめ吉 | 2006年01月24日 22:20