MTB通勤.com　～MTB通勤日記～

　恩田川沿いを進んでいたとき、前方にいつものように鳩が数匹羽を休めていた。これがカラスならば遠くからでもすぐにこちらに気が付いてサッと飛んでいくのだが、鳩の場合はそうではない。実に悠長だ。そして今朝の鳩もうめ吉が追い越す直前に飛び立ったまでは良かったのだが、その後まさにうめ吉の進行方向に沿って一直線に飛んでいく。こうなると追いかけっこをしているような状態になる。こちらの速度は約28km/h。鳩との差はどんどん縮まる。鳩の推定速度は22km/h～23km/hくらいか。脇へそれていってくれればいいのに、あろう事か鳩はそのままうめ吉の目の前を一直線に相変わらず進んでいく。いよいよ追突するという段になって、なんと人間であるうめ吉の方が進路を変更する。何ともまぁ鷹揚な生き物である。

　その後鶴見川に入ると、前方にすずきさんの姿が。追いついて亀の甲橋手前付近まで話をしながら走っていく。途中で止まって例のハブダイナモをじっくりと見せてもらった。点灯すると確かに回転は重くなる。しかし思っていたほどではない。それよりもディスクローターの脇にどんと構えるハブダイナモの姿は、なかなかメカニカルな雰囲気で格好がいい。まだ新品なのでピカピカと光っている。また手入れが行き届いていて、愛車のFUELもきれいだった。週末は境川を流しておられるとのこと。いつの日か江ノ島まで一緒に走りましょうなどと言葉を交わして別れた。

　帰りはなぜか疲れてしまった。病み上がりのせいでもあり、お腹が空きすぎてハンガーノック気味だったせいもある？　いずれにしても疲労感を感じながらゴール。これでは週末に100kmオーバーのツーリングは今週は無理かも・・・。

今日の平均速度　22.8km/h　MAX　36.0km/h

　で、久しぶりだし風邪も引いているということで、上の写真のような、なるべく温かい格好で出かける。まず右上に見えるのはデサントの速乾性ノースリーブシャツ。そして真ん中のタイツはナリーニのタンクトップタイツで、ウエパーの通販で6,800円で購入したばかりのもの。そして長袖のレーサージャージはもう10年来着込んでいるビアンキのMTBレーシングチームのもの（サンティーニ製）。一番上にはカンパのウインドブレーカ。ソックスはパールイズミの冬用ソックス。グローブはスペシャのBGグローブ。気が付けばアンダーとソックス、グローブ以外はすべてイタリア製。意識していたわけではないが、やはりヨーロッパ製の方がはるかに着心地がいいので自然にこうなった。走り始めはちょっとヒヤッとしたが、すぐに暑くて汗をびっしょりとかいた。ナリーニのタンクトップタイツは体にもフィットし、なかなか良かった。何と言っても裾がずり上がってこないのがいい。そしてお腹が冷えないことも。ただし用足しの際は大変だ。でも通勤ならば途中でトイレに寄ることはあまりないであろうから、そういう意味では通勤向きかも知れない。職場で着替えていたら、「レスラーみたいですね」と言われた・・・。

　やはり自転車はいい。車で職場へ行くときは、交通量の多い３車線道路を走ったり、車も人も自転車もやたらに多い幹線道路を走ったりする。そうした喧噪の中をせわしなく進んでいく。そして時間も約１時間かかる。ところが自転車だと川沿いを中心に広々とした田園風景の中を走る。夜ともなれば真っ暗。そこをライトの明かりだけを頼りに走っていく。すれ違う人も車もほとんどいない。同じ目的地なのに、そこまでのアプローチがまったく異質な風景なのだ。どちらが精神衛生上いいかは分かり切っている。

　久しぶりだったが足はよく回った。心拍もさほど上がらない。気温もまだそれほどは寒くない。しかし明日からはだいぶ寒くなりそうだ。今週末から今年一番の寒さがやって来るという。明日は例のパールイズミ製のウインドブレークタイツを履いていこう。

今日の平均速度　22.6km/h　MAX　36.5km/h

　ところで今日はTOPEAKのムーンシャインを取り外し、GERBERのLEDライトを持っていった。ニッケル水素電池も満充電。何せ単３電池が３本ということでコストは安く済む。それでもラクシオン3WのLEDというのだから驚きだ。いろいろ見て回ったが、この仕様で単３電池というライトは見たことがない。自転車用ではないこのライトを、ご覧のような自転車用ゴムバンドでハンドルバーにくくりつける（これは以前撮った写真だが）。

　点灯してみたら、何とムーンシャイン・コミュータの6Wよりも断然明るい。もちろん満充電後だからということもあるが、何だか拍子抜け。もっともこの明るさが３時間も持てばムーンシャインよりもいい結果となる。それにこのLEDライト、50時間も点灯する。

　さて、途中で疲れたのでちょっと休憩することにする。例の酒屋の自販機前。さすがに冷たい飲み物はパス。温かいココアを探すも、残念ながらなし。そこでなおもよく見てみると、「おしるこ」の文字が目に入る。おしるこ！　これはいいとばかり早速購入して飲み干す。うまい。甘さが疲れた体に染み渡る。これは癖になりそうだ。ただし量が少ないのが難点。でもこれは立派にココアのライバルとなりそうだ。

　明日は休みだが用事のために外出予定。天気は悪いようだ。土曜日は仕事だし、なかなか思うように自転車に乗れない。これでは週末ライダーならぬ、平日ライダーになってしまう・・・。

今日の平均速度　22.8km/h　MAX　40.0km/h

　鴨居の橋の手前付近で先行するMTBを発見。その後ろ姿から、最近この日記にコメントを下さる「すずき」さんではないかと思い、近付いていく。ハブダイナモが付いているのを見てすずきさんだと確信。「おはようございます」と挨拶すると、果たして「すずきです」と名乗ってくれた。お話をするのはもちろん初めて。しばらく並走しながらハブダイナモを見せてもらう。なかなかメカニカルな感じでかっこいい。ライトは思いの外大きかった。すずきさんも「本当は夜に見てもらえればいいんですが・・・」とおっしゃっていた。いつか帰りにお目にかかりたいものだ。やがて後ろからベルを鳴らされたし、急いでもいたので挨拶もそこそこに「では！」という感じでその場を後にした。

　さて、帰り。仕事のことで頭がいっぱいで、ずっと考え事をしながら走っていた。時々ぶつぶつと独り言まで言ってしまう。自転車に乗りながら考えると、結構いいアイデアが出てくる。頭が煮詰まることなく、気分が爽快だからだろう。やがて恩田川沿いに入るとムーンシャイン・コミュータが点滅し出す。満充電してからまだ２時間も経っていない。ずいぶんと早いなと思いつつ、あと30分しか電池が持たないので急ぐことにする。すると残り30分の点滅を始めてからわずか１分も経たないうちに、今度は電池が底をつくということを知らせる点滅が・・・。早すぎる！　日を追うごとにひどくなる。これではもう使えない。あんまり腹が立ったので、明日はGARBERのLEDライトを持っていこうかと思ったくらいだ。朝見たすずきさんのハブダイナモがうらやましい・・・。

　そうそう、今日は買ったばかりのパールイズミのウインドブレークタイツを早速履いていった。やはりパッドが浮いていて不快だった。フィット感はゼロ。家内も見て「お尻のところがだぼっとしていて格好悪いよ」なんて言う始末。股ズレこそ起こさなかったが、やはり後悔することしきり。以前パール製のレッグウォーマーやレース用レインジャケットを買ってたいへん後悔したが、やはりその教訓を生かして買わなければ良かった・・・。でもきっと気に入って使っている人も大勢いると思う。きっとうめ吉との相性が悪いだけなのだろう・・・。

今日の平均速度　22.8km/h　MAX　35.5km/h

　久しぶりの車通勤だった。で、あちこち渋滞。雨は次第にあがってきて、薄日も差してきた。結局職場までは自転車よりも10分以上も余計にかかり、ストレスはかえってたまってしまった。仕事を始めてもどうも調子が出ない。体がまだ目覚めていない感じ。

　帰りも道行く自転車を恨めしく見ながら車を走らす。明日からはまた絶対に雨でも自転車で通勤するぞーと固く誓ったうめ吉であった。

　自宅に着いて玄関に入ったら、家内が普通の格好をしているうめ吉を見て、「何か変・・・」と言う。サイクルジャージでないのがよほど違和感があるらしい。娘だけでなく、とうとう家内まで感覚が変になってしまったらしい。

　我が家の常識、世間の非常識!?

　付いていたカンチブレーキを取り外し、AVIDのSingle Digit 5 を取り付ける。格好いい・・・。そしてXTのラピッドファイヤーシフターを取り付け、AVIDのＶブレーキレバーを取り付ける。ラピッドファイヤーをいじったのは久しぶりだったが、やはり操作感がいい。軽いレバータッチでサクサクと変速する。そしてブレーキレバー。何という軽い引き！　これこれ、これこそAVIDのＶブレーキだ！　もちろん油圧ディスクには到底及ばないだろうが、その辺のメカニカルディスクには負けていないだろう。Single Digit 5 でこれなのだから、Ultimateだったらどんなだろう・・・。Single Digit Ultimate・・・。ディスクが付かない10年前のフレームを使っているうめ吉としては、ぜひともいつかは付けてみたいブレーキだ。

　それにしてもこの質感はどうだろう。シマノのデュアコンを使っているうめ吉も、思わず浮気したくなる。

　さてさて、今日はあれだけメンテをしたのに、明日は大荒れの天気だとか。汚れるのは残念だが、ま、いつものことだ。そうそう、リヤキャリアだが、結局TOPEAKのMTXキャリアに戻した。5,000円近くしたものなので勿体ないと思ったわけだ。物置から引っ張り出してみたら、クランプ部のゴムシートが無くなっていた。先日バーストしたチューブを切って代用する。キャリアバッグを取り付け、準備完了。走行中に曲がってくるなよ・・・。

　とはいってもせっかくの休み。また自転車屋ばかりでは家族から白い目で見られてしまう。それでまずは食事をしてからIKEAへ行っていろいろと見て回る。その後三ツ境のサガミサイクルへ。残念ながらＶブレーキブースターは置いていなかった。でも予想通り。ディスクブレーキ全盛の今、そんな物を買うお客さんなんてあまりいないだろう・・・。シマノもカーボンブレーキブースターを売るのをやめてしまったし、TEKTROあたりでいいやと思っていたが、それもなし。さて、その後某ショップへ行くも、やはりなし。そればかりか店員は一瞬「？」という感じで、こちらで説明する始末。諦めて帰ってきた。結局ネットで在庫確認。あればいいのだが・・・。明日は雨だし、出来るところを組み付けようかと思う。

　そうそう、サガミでパールイズミのウインドブレークタイツとやらを買ってきた。

　パール製はいつも購入後に後悔することが多いので、今回も散々迷ったが、一番安かったのでこれにした。とはいっても１万円以上。家に帰って早速はいてみると、何だかゴワゴワしていてフィット感がまるでない。パッドも浮いてしまっていて、これで本当に快適に走れるのか不安に思う。やっぱりヨーロッパ製にしておけば良かったかな・・・。ちなみに写真左側はカンパニューロのネックウォーマー。まだまだ出番はありそうもないが、さすがに肌触りがいい。帽子にもなるので重宝しそうだ。

　着々と冬支度が進む。そうそう、180's（イヤーウォーマー）も出しておかなくては・・・。