●壊れるときはなぜか集中・・・
それぞれの用品は買った時期も耐久性も個々に違うはずなのに、どうしてダメになるときはいつも一緒なのだろう・・・。このことは慢性の金欠病の理由にもなっている。LEDライトを固定しているゴムバンドがちぎれたことはすでに述べた。ミドルのチェーンリングの刃先が曲がったことも述べた。そして今日は・・・。
今朝着ていったのは某オークションで激安で手に入れたマイヨ・ジョーヌレプリカの偽物品。まだ数えるほどしか着ていないのだが、もうフロントのジッパー部分がほつれてきていた。チャックを上げるにもコツがいる。やはり粗悪な類似品はダメだと痛感。無理矢理着込んで出かける。
行きは何事もなく無事到着。そして夕方から出張だったので着替えて職場を出る。キャリアバッグの中には荷物がたくさん。結構重い。それでキャリアに付けるベルクロをしっかりと固定しなかったらしい。コーナーリングの度にリヤの荷物が左右に振れているような感覚はあった。でも外れることなど全く考えなかった。減速して直角コーナーに入った途端、後ろから「ドサッ！」という音。見るとバッグが地面に落ちている。どうやらベルクロが外れたらしい。こんなことは初めてだった。で、よく見たら、何とシートステーに付けていたキャットアイのフラッシャーのマウントが見事に折れている。これはショック。マウントだけ購入することは可能だが、まずショップには置いていない。通販で買うことになるが、送料が本体以上にかかってしまう。馬鹿馬鹿しい・・・。それにしてもキャリアバッグはなぜ外れたか・・・。固定がしっかりしていないという理由ならばいいのだが、もしましたらベルクロの固定力が落ちているのだろうか。そうだとしたらこれはやっかいだ。そうなったら買い換えだろうか・・・。
出張を終え、またジャージに着替える。すると何と、ジャージのジッパー部分が完全にいかれていた。裏返ったような感じになっており、チャックが全く動かなくなっている。しまいにはフロント部分に穴が開く始末・・・。やっぱり怪しい店で買ったのが間違いだった・・・。安かろう悪かろう。身に沁みて感じる。
今週は激務続きで足が回らない。ふと見るとハンドルバーに付けたフラッシャーが点滅しなくなっている。すわ、また故障かと思ったが、これは電池切れだろう。お腹も空いてくる。そこでコンビニに寄ることにした。コッペパンにココア、そして電池。補給を終え、電池を入れてオンにすると、こんなにも明るく点滅していたのかとビックリ。これは遠くからでも目立つ。
というわけで長い一週間が終わった。といっても明日も出勤だが、とにかく今週はハードだった。いろいろ壊れたし・・・。そうそう、チェーンリング交換に合わせてチェーンも交換しなくては。もうずいぶんと交換していない。恐らく4,000km位走ったのではないだろうか・・・。
今日の平均速度 22.3km/h MAX 40.0km/h
