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2007年10月17日

●自転車通勤銀座

 今日は会合の日。従って電車で出勤。朝最寄り駅まで歩き、始発駅から電車に乗るのだが、以前は発車直前でも確実に座ることが出来た。しかしここ最近はまず座れない。はて、近隣の人口がにわかに増えたのか、それとも電車に乗る人が増えたのか(恐らくは学生?)、いずれにしても電車に乗って通勤する人たちはストレスが増すことだろう。

 乗り換えた横浜線も相変わらず混んでいる。JRのドル箱路線。どこもかしこも人でいっぱいだ。下車する駅は乗る人が多く、降りる人は少ない。だから下手をすると降りるタイミングを逃してしまう。そこで前の駅ではいったんホームに降り、ドア付近に立つために最後尾から再び車内に入っておく。

 さて、某駅で下車し、ここから職場までは20分ちょっと歩く。日産スタジアム付近を通るとき、多くの自転車通勤者とすれ違った。ロードやMTB。ヘルメットをかぶり、バックパック姿で颯爽と通り過ぎていく。電車で行った時はこうした人たちが本当にうらやましくなる。その後も川沿いでたくさんのスポーツサイクル通勤者を見かけた。二台のMTBが競争するように追いかけっこをしている姿には思わず笑ってしまった。

 それにしても自転車通勤者が目立った。ほんの1km位の間で、果たして何台のスポーツサイクルを見かけたことか。いわばこの付近は自転車通勤銀座。そう思わせるに十分だった。

 会合を終えて帰宅する際、横浜線の某駅で降り立ったが、ホームの階段を登るのにとてつもなく時間がかかった。とにかく人の列が絶えない。それを見て中年女性が二人、「横浜線は本当に人が多いわねぇ」と言っていた。全くである。自転車で通勤すると、人けのないのどかな風景をのんびり走る。とても同じ場所に向かっているとは思えないのだ。明日は自転車通勤。そう思えば気持ちも楽になる。また職場でどんなに疲れても、駐輪場に行けば愛しきスタジャンが待っていてくれる。それでどれだけ救われた気分になるか。

 自転車っていいなぁ・・・。

コメント

青葉区・都筑区・緑区あたりに大マンションが次々にできたせいか、電車の混み具合も半端じゃなくなってきましたね。自分も横浜線には極力乗りたくないです。(笑)
鶴見川沿いをヘルメット+スポーツ自転車で走る人はまだ増加中と感じてます。特にこの1~2年でロードバイクの比率が高くなり、MTBやクロスバイクが減ったというよりはロードの分増えたような印象があります。

>自転車っていいなぁ・・・。

はい、そう思います。
自転車っていいっすね。(^^)

まつあにさん>
おっしゃるとおり、今やどこにいてもロード人口が軒並み増えているように感じます。
Mtber、もっと頑張れ!と言いたいところです(^^) 大規模マンション、まだまだ増えそうですね。

SFKさん>
おっと、SFKさんの決めぜりふを使ってしまいましたね(^^)
でも本当にいいもんですよねぇ・・・。

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