MTB通勤.com　～MTB通勤日記～

　SCHWINNのSUPER SPORTSはフラットバー仕様の700Cクロスバイクである。しかしダボ穴を備え、ツーリングにも行ける仕様になっている。オークションで落札した際はフォークがなく、これまた後日、KHSのクロスバイクに付いてたというフォークを落札していた。部屋でホコリをかぶっていたが、先日セラ・サンマルコのサドル、コンコールライト（ランス御用達）を格安で落札したのを機に、一気に組み上げた。

　ドロップハンドル、ヘッドパーツ、BB、チェーンリング、クランク、スプロケ、FD、RD等はすべて揃っていた。ホイールとタイヤもOK。ワイヤー類も取り置きがある。ペダルはスタジャンに付いていたPD-A520を移植。新たに買い足したのはITMのシートピラー。サガミサイクルで1,000円ちょっとという激安品。そしてお金をかけたのはAVIDのカンチブレーキ、SHORTY6。憧れのブレーキだったので嬉しかった。そしてSKSのフェンダー前後セット。昨日から組み始め、あとブレーキだけだと言うとき、アウター受けが無いことに気付く。これは盲点だった。カンチブレーキにはアウター受けがいる！　そこで近所のショップに片っ端から電話をかけて在庫があるかどうか聞くが、アルバイト店員が多かったのか、アウター受けと言っても「？」という反応が多く、その都度「カンチブレーキに必要な小物で、チドリの上にあってインナーを真っ直ぐに下ろしてくるものです。現在ではフロントはスペーサータイプ、リヤはシートクランプに付けるものが多いです」と説明。結局ほとんどの店には置いていなかった。

　で、最後に電話をかけたお店に在庫があることが判明。すぐに出かけ、無事購入。まずバルコニーに放置してあったホイールをすべてグリスアップ。リムテープの状態も確認し、綺麗に磨く。それが終わったら一気に組み上げた。最後に机の中に眠っていたデダのバーテープを巻いて完成。サイコンも春にピクニックランドで行われた「アウトドア・バイクデモ」の抽選で当てたシグマのものを付ける。完成した後しばし眺めてみる。前後フェンダーが付いていると、それだけで旅心をくすぐられる。遠出したくなる。早速近所を流してみたが、いい感じだ。

　しかしまだ最終形ではない。フロントにはハブダイナモホイールを付ける予定。リヤキャリアは左右のパニアバッグが付けられるものを装着予定。何だかんだ言ってお金がかかる・・・。

　とりあえず全貌は後日「愛車紹介・通勤２号車」で紹介予定。というわけで写真は部分的に「小出し」ということで・・・。明日早速この新車で通勤だ。楽しみである。