●強風時の乗り方
どうもここのところ週末は日記の更新が滞ってしまう。金曜日ももちろん自転車で通勤したが、何せこの日は出かけるところがあり、速攻で帰ってきた。そのせいか金曜日のAVGは24.2km/h。帰宅してすぐに出かけ、何とか時間に間に合った。で、その用事が済んで帰宅したのが午前２時頃。ただでさえ先週は寝不足続きだったので、土曜日にはついにダウン。朝起きられなくて一日中じっとしていた。こんな生活から早く抜け出さなくては・・・。
さて、今日も身体を休めることを第一に、外へは出ずじまい。平日は通勤で毎日自転車に乗って、週末は休養。これではツーリングどころではない。週末に普段出来ないようなファンライディングを楽しむのだろうが、うめ吉の場合、ここのところ週末のアクティビティは確実に下がる。お陰でMITISにはずっと乗っていない。完全に部屋のオブジェと化している。
しかし、今日の外の状態を考えれば、少なくとも乗らなくてよかったと思う。今日は全国のあちこちで、ものすごい強風だった。首都圏の鉄道は軒並みストップ、ニュースでは各地の強風被害を伝え、窓から外を見てもその勢いはすごかった。自転車乗りならば、多少の雨よりもまずは風の強さが最も大敵だということを知っているはず。うめ吉もご多分に漏れず、強風だけは大嫌いだ。
これからの季節は、ほぼ毎日強風に悩まされる。鶴見川沿いも容赦なく強風が吹き荒れる。そんな時、少しでも風の抵抗を受けないように工夫して走るわけだ。CSでロードレースを見ても、選手達がいかに風の抵抗を受けずに走るか色々と工夫している。
自転車そのものが受ける風の抵抗は防ぎようがない。しかしドロップハンドルの方がフラットバーハンドルよりも風の抵抗は受けにくい。脇が締まり、上体がいくぶん低くなるからだろう。そんなに違う？と思われるかも知れないが、うめ吉の経験上、これは確実に違う。
あとはバックパックを背負っている方がやはり風の抵抗は受ける。それから大きめの泥よけなども漕ぎが重くなる要素となる。そしてふくらむウインドブレーカ。やはり自転車に乗る時のウエアはなるべく身体にフィットするものの方がいい。
そして姿勢。これは想像すれば分かると思うが、強風時にとっさにうめ吉が取る体勢は以下の通り。
○出来るだけハンドルの内側を握り、両脇をピタッと締める。
○サドルの後方に腰の位置をずらし、頭を下げ、なるべく低姿勢となる。
○つま先を若干内側に向け、内股気味になる。両膝でトップチューブを挟むようにする。
○一直線上を走るようにコースティング。なるべく大きな動作をしないよう心がける。
はたして理にかなっているのかどうかは分からない。プロに言わせればもっといい体勢があるのかも知れない。しかしこれはうめ吉が経験上自然に取るようになった体勢だ。この体勢を取ると、ギヤ一枚は確実に違う。
今日のような強風が続くと困ってしまうが、これからは強風の季節。体勢も大事だが、やはり脚力を付けなくては・・・(^^;
